Experiência de cruzeiro ao pôr do sol na Skyway Bridge
Deslize sob a icônica estrutura estaiada da Sunshine Skyway Bridge enquanto o sol mergulha em direção a Tampa Bay. Este cruzeiro ao pôr do sol na Skyway Bridge oferece vistas desobstruídas dos pilares de 131 metros e das águas abertas onde a baía encontra o Golfo do México. Os passeios de cruzeiro ao pôr do sol na Skyway Bridge partem da orla do Condado de Manatee e passam diretamente sob o vão principal da ponte, capturando a luz da hora dourada tanto na estrutura quanto nos canais circundantes.
A Sunshine Skyway Bridge transporta a Interestadual 275 através da foz da Baía de Tampa em um vão estaiado que se eleva a 431 pés acima do canal de navegação. Concluída em 1987 para substituir uma ponte treliçada destruída pela colisão do cargueiro Summit Venture em 1980, a estrutura estende-se por 21.
877 pés de margem a margem, com seus pilares gêmeos pintados de amarelo aviação e afinando em direção ao céu a partir de píeres de concreto armado embutidos no fundo da baía. O arquiteto naval Jean Muller e o engenheiro Figg & Muller Engineers projetaram o vão principal para resistir a ventos de furacão superiores a 240 milhas por hora, um requisito incluído nos padrões do Departamento de Transportes da Flórida após a falha da ponte original. O convés da estrada fica a 180 pés acima do nível médio da maré alta em seu ápice, e a seção central estaiada abrange 1.200 pés sem suportes intermediários, permitindo que navios porta-contêineres e navios de cruzeiro passem por baixo sem alterar o curso.
Cruzeiros comerciais ao pôr do sol partem de marinas ao longo das margens de St. Petersburg e Bradenton, saindo normalmente 90 minutos antes do pôr do sol para posicionar os passageiros sob a sombra da ponte à medida que a luz do dia desaparece. Os pilares emolduram o horizonte oeste, e os cabos de aço capturam a última luz solar direta enquanto a água abaixo muda de azul para cobre. Golfinhos emergem perto dos marcadores do canal de navegação, e aves costeiras retornam para pousar nos píeres de pesca que flanqueiam os acessos da ponte. Em noites claras, o sistema de iluminação ativa-se ao crepúsculo civil, banhando o vão com matrizes de LED programáveis que marcam eventos sazonais e marcos cívicos. O horizonte da Baía de Tampa recua para o norte, e o Golfo do México aberto fica a seis milhas a oeste, além da última boia do canal.
A ponte substituiu o vão em balanço original após o desastre de 1980, que matou 35 pessoas e cortou o principal elo rodoviário entre os condados de Pinellas e Manatee. Os engenheiros mantiveram os vãos de acesso intactos da ponte danificada e converteram-nos nos Skyway Fishing Pier State Parks gêmeos, que agora se estendem por 1.500 pés na baía e atraem pescadores que buscam robalos, peixes-vermelhos e tarpons durante todo o ano. O desastre permanece como o colapso de ponte mais mortal na história da Flórida, e a estrutura de substituição incorporou lições das investigações forenses conduzidas pelo National Transportation Safety Board e pela Federal Highway Administration. Os operadores de cruzeiro ao pôr do sol na Skyway Bridge navegam dentro de canais de navegação designados e mantêm contato via rádio com a estação da Guarda Costeira em Port Manatee durante cada partida.
3 h
